САМАРА. 23 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Члены регионального президиума «Единой России», рекомендовали фракции ЕР в Самарской гордуме инициировать внесение изменений в закон о банкротстве.
Единороссы выступили с предложением не проводить конкурсное производство в отношении объектов долевого строительства, где привлечены денежные средства граждан.
Кроме того, Региональная общественная приемная рекомендовала обеспечить правовое сопровождение дольщиков по всем юридическим и судебным вопросам, говорится в сообщении пресс-службы «Единой России».
Члены президиума обратятся к руководителю рабочей группы по взаимодействию с дольщиками партии «Единая Россия», депутату Государственной думы Александру Хинштейну с просьбой принять участие в этом заседании.
Включение в реестр обманутых дольщиков, по мнению руководителя рабочей группы по взаимодействию с участниками долевого строительства при региональном политическом совете Надежды Вехововой, наносит ущерб государству.
«Такие застройщики забывают, что государство, взяв на себя финансовые обязательства, становится потерпевшим лицом, то есть это уже хищение не у частного лица, а у государства. Это уже несколько иная статья Уголовного кодекса и другая форма ответственности», - отметила Вехова.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.