Так, на 50% снижается транспортный налог для битопливных машин и на 100% - для тех авто, что работают исключительно на газе.

Льготы планируется предоставлять на основании заявления собственника и паспорта транспортного средства.

В пояснительной записке к законопроекту отмечалось, что аналогичные льготы уже действуют в 23 субъектах РФ, среди которых - Санкт-Петербург и Ленинградская область, республики Татарстан, Башкортостан, Адыгея, Хакасия и Чувашия, а также Калининградская, Калужская, Владимирская, Нижегородская области.

По мнению разработчиков законопроекта, на примере этих регионов можно сделать вывод о том, что "выпадающие доходы от налоговых льгот несущественны по сравнению с объемом дорожных фондов данных регионов". Кроме того, эти льготы повлекут за собой, как убеждены инициаторы поправок, "сокращение эксплуатационных расходов и снижение выбросов автотранспортными средствами загрязняющих веществ в атмосферу".

Также на заседании было озвучено, что сейчас на территории области функционируют семь метановых заправок, средняя загрузка которых составляет 22%.

Кроме того, представители правительства региона пояснили, что в регионе действует программа по субсидированию перевода автотранспортных средств на газомоторное топливо. Так, в прошлом году за счет бюджета Самарской области на газомоторное топливо было переведено 163 единицы автомобильного транспорта, в текущем году рассматривается возможность продолжения реализации программы.

Депутат Николай Ренц в контексте этого обсуждения предложил перевести весь автотранспорт медучреждений на газомоторное топливо. Этот вопрос было решено обсудить в рабочем порядке.