Регулировать деятельность малой авиации после вступления в силу новых правил будет филиал «Аэронавигация центральной Волги» ФГУП Госкорпорации по ОРВД, диспетчера которого работают на базе аэропорта Курумоч. «Для того, чтобы подняться в воздух, пилот должен располагать навигационной и метеорологической информацией, - объясняет заместитель начальника зонального центра «Аэронавигации центральной Волги» Владимир Костенко. - Ее можно получить, позвонив в наше подразделение или зайдя на официальный сайт. Таким же способом можно уведомить диспетчера о полете».
По словам Владимира Костенко, в ближайшее время появятся и карты, из которых пилот сможет узнавать, где ему можно летать. Сейчас они печатаются. «Например, над Красной Глинкой движение малой авиации запрещено, поскольку там идут на посадку самолеты, направляющиеся в Курумоч, - объясняет он. - А над набережной Волги летать разрешено». Кстати, нарушители воздушных границ теперь будут караться не только рублем. В настоящее время готовятся поправки к уголовному кодексу страны, благодаря чему наказание для безответственных пилотов станет строже.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...