С 2011 года в Самарской области начнет действовать целевая программа "Развитие системы пассажирского транспорта до 2016 года", сообщает корреспондент Волга Ньюс.
К 2016 году, согласно программе, доля пассажирских автобусов вместимостью 18 пассажиров по сравнению с 2010 годом увеличится с 60 до 72%. Объем пригородных перевозок речным транспортом увеличится на 16,5%.
Пассажиропоток пригородных электропоездов вырастит на 30%. Программа будет выполняться с участием частного капитала.
"Для самарского аэропорта первоочередной задачей является реконструкция и модернизация инфраструктурного комплекса. Поэтому то, что правительство Самарской области разрабатывает именно системные мероприятия, программу развития пассажирского транспорта — это, безусловно, должно дать свои плоды", - прокомментировал Леонид Шварц.
"Маршрутная сеть региона уже устарела. Одной из основных задач властей должна стать разработка новой четкой маршрутной сети, где будет рассчитан пассажиропоток, периодичность рейсов и так далее. Тогда будет понятно, какие автобусы нужно ставить на тот или иной маршрут — большие или маленькие, и проблема увеличения автобусов большой вместимости начнет решаться", - добавил член совета директоров ОАО «Автовокзалы и автостанции Самарской области» Фэния Хакимова.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk