Новую программу «Развитие пассажирского транспорта до 2016 года» правительство Самарской области утвердило в конце октября. Решение о разработке документа было принято еще в 2008 году. Программу представил заместитель министра транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Николай Синельников, чье ведомство и будет отвечать за ее реализацию.
Программа рассчитана на комплексную поддержку всех видов транспорта, функционирующих на территории региона. В рамках развития пассажирских перевозок запланировано строительство новых и реконструкция действующих автовокзалов и автостанций, которые будут обеспечивать выполнение межмуниципальных перевозок.

В Самаре предполагается строительство автовокзалов в северо-западном направлении (в районе выезда из города), а также в районе автостанции «Аврора» и мостового перехода «Фрунзенский». Кроме того, в области планируется создать центр управления движением.
«Для развития водного транспорта запланировано проведение капитально-восстановительного ремонта водоизмещающих и скоростных судов, восстановительного ремонта пристаней и остановочных пунктов, что позволит в ближайшие два-три года восстановить пригородные пассажирские перевозки речным транспортом до уровня 2000 года», - отметил Николай Синельников.
Ряд мероприятий предусмотрен в рамках развития воздушного транспорта в Самарской области и рационального использования аэропортовой инфраструктуры. «Необходима реализация мероприятий по развитию региональной авиакомпании, оснащению воздушными судами, а также строительству нового аэровокзального комплекса международного аэропорта «Курумоч», - говорит заместитель министра.
Кроме этого, в программе предусмотрены разработка нормативно-правовой базы, направленной на создание и функционирование центра по обслуживанию воздушных судов зарубежного производства, решение вопроса регулирования арендной платы для ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» и другие мероприятия.
По словам генерального директора ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Леонида Шварца, воздушный транспорт Самарской области представлен, прежде всего, аэропортом «Курумоч». «Для самарского аэропорта первоочередной задачей является реконструкция и модернизация инфраструктурного комплекса, - считает он. - Поэтому то, что правительство Самарской области разрабатывает именно системные мероприятия, программу развития пассажирского транспорта, безусловно, должно дать свои плоды».
«На пригородном железнодорожном транспорте предусматривается обновление парка электропоездов и объектов железнодорожной инфраструктуры, что позволит сохранить социальную направленность этого вида транспорта», - отметил Синельников. В частности, предполагается приобрести в собственность Самарской области три электропоезда для последующего оформления их в качестве вклада в уставный капитал ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания» (51% акций владеет правительство губернии).
Как отметил заместитель министра, программа также предусматривает мероприятия по оптимизации маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок с учетом взаимодействия всех видов транспорта, по совершенствованию законодательной базы, системы подготовки и переподготовки квалифицированных кадров для транспортной отрасли региона. По мнению члена совета директоров ОАО «Автовокзалы и автостанции Самарской области» Фэнии Хакимовой, разработка новой четкой маршрутной сети, где будет рассчитан пассажиропоток, периодичность рейсов и многое другое, является одной из наиболее актуальных задач.
Общий объем средств, который планируется направить на реализацию программы составляет 1,181 млрд рублей. Из них в 2011 году будет выделено 138 млн рублей. «Учитывая капиталоемкость мероприятий, их выполнение будет осуществляться с привлечением частного капитала и кредитных ресурсов финансовых организаций», - заявил Николай Синельников.
Источник: газета «Волжская Коммуна», 9 ноября.