В сфере расходов на культуру область вышла на докризисный уровень. На общественных слушаниях по проекту бюджета министерства культуры Самарской области на 2011 - 2013 годы было утверждено финансирование ведомства.
Согласно проекту, расходы областного министерства культуры в 2011 году составят 1139,2 млн руб., что на 20% больше, чем в этом году. Этот показатель приближен к показателю докризисного 2008 года.
Как рассказала заместитель министра культуры Самарской области Ирина Калягина, львиная доля расходов (66,9%) будет связана с обеспечением деятельности (в том числе укреплением материально-технической базы) подведомственных учреждений – театров, музеев, библиотек и т.д. При этом будут внедряться инновационные технологии. В библиотеках области получит развитие практика комплектования изданий на электронных носителях .
В будущем году повысится заработная плата работников культурной сферы.
На финансирование целевых программ и мероприятий пойдет 19% бюджета министерства. Приоритеты будут отдаваться тем творческим проектам, которые связаны с празднованием в 2011 году 160-летия Самарской губернии и 50-летия первого полета человека в космос.
Среди стратегических целей бюджетной политики в сфере культуры, сказала главный консультант финансово-экономического управления областного министерства Елена Смирнова, обеспечить сохранность культурного наследия, способствовать интеграции самарской культуры в мировой процесс, а также расцвету национальных культур.
Что касается сохранения памятников культуры, в 2011году с помощью областного бюджета будет проходить реставрация усадьбы Шихобалова и Дома Курлиной, на базе которого со временем будет создан музей модерна. Финансирование этой программы рассчитано на три года. До 9 млн руб. увеличатся субсидии некоммерческим организациям, в том числе и творческим союзам, на реализацию общественно-значимых проектов. Впрочем, и этого некоторым представителям творческих союзов, пришедшим на слушания, показалось недостаточно. Заместитель Минкультуры заявила, что в области есть и дополнительные возможности финансовой поддержки интересных творческих проектов. Это губернские гранты в области культуры и искусства (на них выделено 4 млн руб.), губернские премии (1 млн руб.). При этом, по словам Ирины Калягиной, особенно приветствуются те проекты, в которых инициативы общественных творческих организаций идут в связке с деятельностью государственных организаций. В качестве примера замминистра культуры привела сотрудничество Самарской областной универсальной научной библиотеки с областным отделением Союза писателей России.
Источник: газета "Волжская коммуна".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.