Ввод в строй подстанции напряжением 500 кВ "Красноармейская" и реконструкция подстанций 500 кВ "Куйбышевская" и 220 кВ "Левобережная" сделают Самарскую область весьма привлекательной для инвесторов. Об этом заявил сегодня, 12 ноября, министр промышленности, энергетики и технологий Самарской области Владислав Капустин.
"У нас всегда были большие проблемы, связанные с выведением в ремонт подстанции 500 кВ "Куйбышевская". Сегодня достигнуты принципиальные договоренности с руководством ОАО "Федеральная сетевая компания ЕЭС", что после окончания работ на "Красноармейской" реконструкция "Куйбышевской" продолжится. На очереди глубокая модернизация подстанции с полной заменой трансформаторов", - подчеркнул министр.
Министр положительно оценил изменения в структуре ФСК ЕЭС, затронувшее ее филиал "Магистральные электрические сети Волги" ("МЭС Волга"). С 1 января 2011 года в состав "МЭС Волги" войдет Нижегородское предприятие магистральных электросетей (ПМЭС), пояснил генеральный директор "МЭС Волги" Евгений Жуйков. Кроме того, в структуре компании создано и с 1 ноября 2010 года работает Самарское ПМЭС.
"Хочу сказать, что мы медленно и верно идем к тому, что Самара станет настоящей энергетической столицей Поволжья. Сегодня практически все крупнейшие энергетические компании имеют здесь свои межрегиональные представительства, - подчеркнул Владислав Капустин. - А после запуска "Красноармейской" и завершения реконструкции "Куйбышевской" и "Левобережной" наш регион станет очень привлекательным в энергетическом плане для инвесторов, для предприятий, которые потребляют значительное количество электроэнергии".
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.