С 1 апреля футбольный стадион Самары - наследие чемпионата мира по футболу 2018 года - называется "Солидарность Арена". Переименование стадиона стало новой вехой в рамках заключенного между правительством Самарской области и АО КБ "Солидарность" в октябре 2020 года соглашения о сотрудничестве.
В ходе успешной реализации проекта по переименованию стадиона "Самара Арена" объекту присвоено новое название - "Солидарность Арена". Соответствующий договор был подписан 26 февраля 2021 года между АО КБ "Солидарность" и ГАУ СО "Самара Арена", в оперативном управлении которого находится стадион.
Переименование стадиона является частью программы по реализации концепции наследия чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.
"Участие "Солидарности" в этом проекте, как и выбор нового наименования стадиона, не случайны. Оба - и стадион, и банк - являются визитной карточкой Самарской области, а АО КБ "Солидарность" с момента своего основания, с 1990 года, служит надежным стратегическим партнером для Самарской области", - отметили в пресс-службе банка "Солидарность".
"Проект по переименованию стадиона является частью долгосрочного и плодотворного сотрудничества Банка "Солидарность" и области и, конечно, представляет для банка большой интерес как нематериальный актив. Для нас крайне важно, что переименование стадиона в "Солидарность Арена" позволит многократно увеличить степень узнаваемости банка среди потенциальных клиентов не только на территории области, но и за ее пределами. Но, что не менее важно, благодаря такому сотрудничеству Банк "Солидарность" поспособствует популяризации и развитию спорта на территории родной области и поможет вовлечь в спортивное движение все больше молодых людей", - уверен заместитель председателя правления банка Игорь Гордеев.
Реализация проекта осуществляется при содействии Фонда поддержки и развития футбола в Самарской области.
"В рамках реализации концепции "Наследие" планируется также развитие иных масштабных проектов на стадионе и прилегающей к нему территории для многофункционального использования, что позволит сделать ее более привлекательной и интересной для жителей региона", - отметил директор ГАУ СО "Самара Арена" Виталий Иванов.
Банк "Солидарность" с 2018 года поддерживает "Крылья Советов". Новый договор подписан в рамках содействия развитию спорта Самарской области. Это первый нейминг стадиона клуба, выступающего в ФНЛ. Сумма контракта и детали сделки не разглашаются.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой