Номерные знаки используются на всех автомобилях. Если возникла необходимость поменять или восстановить номер, то нужно обратиться к специалистам. На сайте компании VIP-DUBLIKAT.RU, можно заказать дубликат номера без сбора документов. Компания сотрудничает со всеми заказчиками.
Преимущества услуг
Для клиентов, которые потеряли номерной знак автомобиля, или его украли, услуги компании отличаются многими преимуществами. Изготовление занимает не больше 5 минут. Для этого используются качественные алюминиевые пластины, специальная краска и светоотражающая краска.
Наличие надписи RUS придает владельцу такого авто солидность. Даже ГИБДД не спешат останавливать машины с такими номерами. Заказать можно также с российским флагом и голограммой. Это точные копии, которые соответствуют требованиям ГОСТ и ТУ. Среди главных достоинств:
- высокий сервис;
- гарантия результата;
- профессионализм;
- доставка;
- приемлемая цена.
Воспользовавшись услугами, клиентам не придется платить госпошлину и заново регистрировать автомобиль. Это сэкономить время, нервы и деньги.
Забрать готовые номера, можно самостоятельно или заказать курьерскую доставку. В регионы заказы отправляются по почте и транспортными компаниями.
Все тарифы указаны на сайте. После оформления заказа стоимость не меняется. Заявки можно оставлять круглосуточно.
Последние комментарии
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
... будущим оперативным ДИРЕКТОРАМ - ЕСТЬ наработки технических решений ПРОЛЁТНОГО транспорта; ... приглашаю ЗАИНТЕРЕССАНТОВ на совместную разработку ... pestrikov_y@mail.ru
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Довелось видеть Огородникова лично, в самарском клубе который он возглавляет с 2022 года. Не спорю, как бодибилдер он очень хорош даже в его теперешнем возрасте, мускулатура превосходная. Но как руководитель очень груб с клиентам - неудивительно что у клуба доходы только падают согласно публичной отчетности.
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза