В Самаре завершились общественные обсуждения, на которых жителям предлагали высказаться за строительство нового ЖК в историческом центре города (125-й квартал).
Напомним, общая площадь земельных участков под застройку составила 6776 кв. метров, они расположены в границах улиц Маяковского, Арцыбушевской, Чкалова и Буянова.
Разрешение на условно разрешенный вид использования указанных участков просило ООО СЗ ИК "Новый город", принадлежащее семье девелопера Владимира Кузьмина.
В обсуждениях участвовало свыше 100 самарцев. Большинство (100 человек) направили свое мнение в письменном виде в департамент градостроительства.
"Срочно! Нужно снести дом №132 по ул. Буянова. Невозможно находиться и жить в доме на территории этого земельного участка, так как в связи со строительством все дома по ул. Буянова снесены и только наш и еще пара остались на 125 квартале в части по этой улице. Необходимо снести дом №132, так как в пределах нескольких кварталов отсутствует водопроводная колонка и действует полная антисанитария! Выражаю мнение всех собственников дома. Наш город должен стать современным и красивым," - отметила Н.И.Шишова, одна из жильцов помещения.
"К застройке отношусь положительно, так как это преобразит облик данного квартала и района в целом, - рассудили горожане. - Если хотите восстановить старые дома, делайте это на ул. Куйбышева и т.п."
Протокольно было зафиксировано всего одно отрицательное мнение: "Против отклонения от предельных параметров застройки. Исторический центр нужно сохранить", - высказалась А.Журавлева.
Слушания признаны состоявшимися.
Последние комментарии
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???