С 20 мая в рамках городской программы "Повышение безопасности дорожного движения" Самара участвует во всероссийской акции "Внимание - дети!" Среди мероприятий - организация тематических конкурсов и викторин в образовательных учреждениях, детских оздоровительных лагерях как дневного содержания, так и загородных, в местах массового отдыха горожан.
"Очень важно своевременно проводить обустройство пешеходных переходов, а также дорожной разметки, - рассказал начальник отдела МБУ "Дорожное хозяйство" департамента благоустройства и экологии Самары Игорь Чугунов. - В Самаре они организованы возле каждого образовательного учреждения, школы и детского сада. Мы меняем старые дорожные знаки на новые, и многие заметили, что их стало значительно больше. Проводим надежную и устойчивую к любой погоде белую и желтую разметку. В этом году в местах, где чаще всего бывают дети, начали устанавливать желтые мигающие светофоры на солнечных батареях".
"Важным моментом в профилактике детского травматизма на дорогах стала организация специализированного детского автогородка, - напомнил начальник отдела обеспечения безопасности жизнедеятельности обучающихся и воспитанников городского департамента образования Николай Олейник. - Пока он один. Но до конца года появятся еще четыре на территориях школ в различных городских районах. Стоимость каждого составляет около 4 млн рублей. Автогородки помогают детям в реальных ситуациях осваивать ПДД и ориентироваться в дорожной ситуации".
Николай Олейник особо подчеркнул, что родителям надо вместе с детьми отработать схемы и маршруты безопасного передвижения от дома до школы и обратно. Соответствующую методическую подготовку с участием инспекторов ГИБДД должны проходить и педагоги образовательных учреждений.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...