На "дочке" банкротящегося СРЗ запущена процедура наблюдения

Арбитражный суд Самарской области посчитал требование ПАО "АвтоВАЗбанк" о признании ООО "Самарский резервуарный завод" банкротом обоснованным. Постановлением от 5 октября на предприятии введена процедура наблюдения.

Временным управляющим утвержден член Союза арбитражных управляющих "Саморегулируемая организация "Северная столица" Дмитрий Лавров из Нижегородской области. Его отчет суд рассмотрит 19 декабря.

АвтоВАЗбанк вошел в третью очередь кредиторов с суммой требований 437,5 млн рублей.

Напомним, владелец ООО - АО "Самарский резервуарный завод" был признан банкротом летом этого года. Общая сумма требований кредиторов, включенных в реестр требований на момент открытия конкурсного производства, составила около 1,5 млрд рублей. Ранее СМИ писали, что "Абсолют банк" нашел инвестора на Самарский резервуарный завод и контроль над заводом переходит в руки металлоторгового холдинга "Регион".

Между тем кредиторы АО "Самарский резервуарный завод" на комитете 29 сентября приняли решение о продолжении производственной деятельности компании в процедуре конкурсного производства. Также в повестке заседания был обозначен ряд сделок, касающихся обеспечения исполнения обязательств ООО "Регион" по кредитным договорам с АКБ "Абсолют банк", говорится в сообщении о результатах проведения комитета кредиторов.

Как следует из документов СРЗ, в начале августа "Абсолют банк" открыл кредитную линию ООО "Регион", поручителем выступило ООО "СРЗ". Кредиторам материнской компании предлагалось согласовать эту сделку. Но в связи с отсутствием большинства при голосовании решения по этому вопросу не были приняты.

ООО "Самарский резервуарный завод", согласно информации "СПАРК-Интерфакс",принадлежит одноименному АО. Основной вид деятельности - оптовая торговля непродовольственными потребительскими товарам. Имущество СРЗ (товарно-материальные ценности) на 35 млн руб. находится в залоге аффилированного Балтинвестбанка.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6