Суд включил в реестр требований кредиторов "СВ-Поволжского" еще 8 компаний

Арбитражный суд Самарской области включил в реестр требований кредиторов ЗАО "СВ-Поволжское" еще 8 компаний, говориться в документах арбитража, передает корреспондент Волга Ньюс. 

В частности, были удовлетворены заявления о включении в реестр требований от Всероссийского банка развития регионов на сумму 31,07 млн руб.  (из них 20 млн – основной долг, 3,7 млн - проценты за пользование,  7,3 млн руб. - неустойка),  "Газбанк" на 52,06 млн руб. (из них 44,5 млн руб. -основной долг,  7,5 млн руб. - проценты,  15,4 тыс. руб. - неустойка), "Петрокоммерц"  на  42,8 млн руб. (вся сумма приходится на проценты по кредиту), "Банк ВТБ" на 28,6 млн руб. (20,6 млн руб. – основной долг, 3,7 млн руб. - проценты,  4,3 млн руб. – неустойка), "Волгаспецремстрой" на 851 тыс. руб. (748 тыс. руб. - основной долг, 88 тыс. руб. - проценты, 15 тыс. руб. - неустойка), "Омос-трейд" на 6,2 млн руб. (5,5 млн руб. - долг по арендной плате, 648 тыс. - "проценты за пользовании чужими денежными средствами в период с 26 сентября 2008 года по 16 июля 2010 года") и ФНС России на 27,8 тыс. руб.

Кроме того, банк включил в реестр требований кредиторов материнскую компанию "СВ-Поволжское" - ФПК "СВ".  Эта организация заявила требования в размере 105,2 млн руб. Правда, этот долг не обеспечен залогом, а по закону, в первую очередь при банкротстве расплачиваются с теми кредиторами, долги которых обеспечены.

На следующей неделе суд рассмотрит требования размере 2,4 млрд руб. основного кредитора "СВ-Поволжского" - "Россельхозбанка".

Ранее, писал Волга Ньюс, суд включил в реестр кредиторов компании ЗАО "Центр таможенного оформления "РОСТЭК-Тольятти", которому предприятие задолжало 1,25 млн руб., и ОАО "Тольяттинский проектно-изыскательский институт" (сумма долга 178,052 тыс. руб.).

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5