Сергей Пушкин заявляет, что банкротство Дома печати будет остановлено

Издательство "Самарский дом печати" снова в центре внимания Издательство "Самарский дом печати" снова в центре внимания
Фото:

Директор Самарского дома печати Сергей Пушкин, находящийся сейчас в США, заявляет, что банкротство предприятия будет остановлено.

Напомним, ранее СМИ сообщали о том, что Пушкин объявлен в федеральный розыск. Следствие посчитало, что бизнесмен, преследуя цель извлечения выгоды для ООО "ТеплоПласт", выпустил вексели ОАО Издательство "Самарский дом печати" на сумму 400 млн руб. А после этого заключил с "ТеплоПласт" договор мены векселей, передал их директору, но при этом не получил равноценных векселей, указанных в договоре.

Пушкин в комментариях "Самарской газете" сообщил, что ситуация, описанная следователями, не соответствует действительности.

"Этого долга не существует, все векселя были погашены, притом в очень котроткий срок, в течение одного квартала. Однако Алексей Шаповалов (глава ГК "Самарский деловой мир". - прим. ВН) и руководитель налоговой службы по Самарской области Сергей Маркевич все равно подали на меня абсолютно одинаковые, как под копирку, заявления - это дает возможность предположить, что в отношении меня были разговоры", - поделился наблюдением бизнесмен.

По его данным, в московской ФНС было принято решение о приостановке банкротства Дома печати, и в ближайшее время это станет известно самарским налоговикам.

Также Пушкин объяснил причину отъезда в США. "Я здесь не потому, что от кого-то прячусь. Здесь учатся мои дети. У меня нет адвоката, и я вскоре собирался возвращаться в Россию, но теперь я постараюсь сперва разобраться в ситуации", - сообщил он.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 16 августа 2026 17:54 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5