В отремонтированном ОАО "Авиакор-авиационный завод" для польской стороны президентском самолете была обнаружена неисправность спутниковой связи.
Польские специалисты сейчас проверяют весь авиаперевозчик. Они сообщили, что пока не будет проверена вся система самолета, машину не допустят до полетов, пишет Regnum.
Представители самарского предприятия заявили, что ремонт спутниковой связи не входил по контракту в их обязанности. Как отметили в "Авиакоре", в апреле 2009 года завод заключил договор c польской фирмой Polit electronic на выполнение капитального ремонта самолета "Ту-154" № 90А862 (борт 102), принадлежащего Министерству обороны Республики Польша. Договор не предусматривал работы по ремонту оборудования, самостоятельно установленного эксплуатантом без привлечения специалистов разработчика самолета (ОАО "Туполев") и изготовителя (ОАО "Авиакор-авиационный завод").
Одним из элементов такого оборудования, установленного эксплуатантом самостоятельно, была система спутниковой связи. По словам представителя "Авиакора", специалисты самарского завода обнаружили неисправность и оперативно уведомили об этом заказчика. Польская сторона намеревалась в течение срока ремонта устранить неполадку. Однако, так и не устранив дефект, провела летные испытания самолета после ремонта российской стороной. Акт приема-сдачи был подписан без замечаний со стороны эксплуатанта.
"Учитывая приведенные выше факты, все прямые и косвенные обвинения в адрес российской стороны относительно неисправностей системы спутниковой связи самолета "Ту-154" № 90А862 (борт 102) мы расцениваем как намеренное искажение реального положения дел, призванное ввести в заблуждение власти, СМИ и общественность Польши и России, а также международное сообщество", - подчеркнули на заводе.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.