ООО "Парковый" обратился в мэрию Самары с просьбой предоставить разрешение на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства в отношении земельного участка в Октябрьском районе.
Речь идет о территории площадью 3243 кв. метров в границах ул. Ново-Садовой, пер. Паркового, улиц Академика Павлова и 2-й радиальной. Застройщик планирует возвести на участке высотный жилой дом с 0,5 парковочными местами на квартиру, с максимальным процентом застройки 45%.
По данным Публичной кадастровой палаты вид использования указанного участка подходит для многоквартирной и многоэтажной жилой (высотной) застройки. Кадастровая стоимость — 20,64 млн рублей.
Кроме того, на общественные слушания вынесен земельный участок площадью 7948 кв метров, расположенный также в Октябрьском районе, по ул. Ново-Садовой. Застройщик предполагает использовать его под многоэтажную жилую застройку с предельной высотой строений, зданий, сооружений — 99,99 м, с максимальным процентом застройки в границах земельного участка — 90%, с количеством парковочных мест (шт. на 1 кв.) 0,7.
Общественные обсуждения по указанному проекту пройдут с 13 октября о 3 ноября.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой