Руководитель Самарской областной общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов Николай Хохлунов прокомментировал присвоение Самаре звания "Город трудовой доблести".
Он подчеркнул, что история своего государства — это важное и великое дело, которое нельзя забывать.
"Наша ветеранская организация принимала самое активное участие в сборе подписей по присвоению звания областному центру "Город трудовой доблести". Я считаю, что все ветераны отнеслись к этому вопросу с высочайшей ответственностью и добросовестностью, — отметил руководитель общественной организации.
Напомним, сегодня в ходе заседания российского организационного комитета "Победа" Владимир Путин поддержал решение о присвоении Самаре в числе 20 других городов статуса "Город трудовой доблести". Документы об этом будут подписаны в ближайшее время.
Николай Хохлунов рассказал, почему именно для него важно, чтобы Самара носила звание "Город трудовой доблести": "Я сам когда-то в старые добрые времена учился в ГПТУ № 6, закончил Куйбышевский индустриально-педагогический техникум и работал на заводе имени Масленникова. Я видел, как трудятся все наши товарищи".
Герой Социалистического Труда, труженик тыла Федор Жмакин рассказал о том, как самарцы работали в войну и почему, по его мнению, город заслуживает такой награды.
"Молодежь 14-15 лет не выходила из цеха. Мама приходила к проходной и искала сынка, к ней выходили и говорили: "Ваш сынок сыт и обут. Он работает". Они не знали ни времени, ни гудка. Спали в верстаках. Проснется и идет деталь делать, — вспоминает Жмакин. — Я, когда узнал, удивился, что именно в Самаре на нашем заводе 15 самолетов Ил-2 в сутки делали. Кроме этого делали еще истребители. А всего по Самарской области где-то 36 тысяч сделано было Ил-2. Так что Самара, я считаю, достойна быть городом трудовой доблести".
Последние комментарии
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!