В Самаре открылся Музей железнодорожной техники

Его открытие, состоявшееся 9 ноября, приурочено к 136-й годовщине со дня основания Куйбышевской железной дороги. Это первый подобный музей под открытым небом в Поволжье.

На площадке рядом с учебными корпусами Самарского государственного университета путей и сообщения полностью воссоздано здание вокзала станции Дашково, построенное в Самаре в 1874 году. Своим названием станция обязана княгине, директору Российской академии наук Екатерине Дашковой. Несколько имений ее семьи располагались вблизи строящейся Моршанско-Сызранской (ныне Куйбышевской) железной дороги. В этом здании будут располагаться административные помещения и учебная аудитория для студентов. Вторая половина здания – музейный зал, где собраны подлинники ценных исторических документов, подтверждающих, что легендарная Транссибирская магистраль начиналась именно в Самаре. Здесь же, прямо у входа, находится пост дежурного по станции. В его кабинете воссоздан интерьер эпохи Александра II – письменный стол, самовар, чайник и даже венецианское зеркало 1877 года.
А вот под открытым небом рядом с «вокзалом» расположились более 100 образцов железнодорожной техники. Семафоры, паровозы, тепловозы, электровозы, современные цистерны и макет первого российского паровоза братьев Черепановых, -  все это более чем вековая история железнодорожного транспорта. Как рассказал начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Кобзев, каждый экспонат - действующий.
Надо сказать, что музей был возведен довольно быстро. Летом расчистили территорию. (Долгое время там, где сейчас находится музей, была свалка). А с 15 сентября начали завозить технику и обустраивать залы.

Единственные дорогостоящие работы – восстановление экспонатов, но и на это ушло менее 5 млн рублей.
По словам Сергей Кобзева, музей – результат труда сотрудников ОАО «РЖД», ветеранов, студентов и просто увлеченных людей. Часть работ была выполнена добровольцами. Коллеги с Московской, Приволжской, Южно-Уральской и Северо-Кавказской дорог передали в дар музею несколько бесценных экспонатов, поэтому больших денежных вложений не понадобилось. Единственные дорогостоящие работы – восстановление экспонатов, но и на это ушло менее 5 млн рублей.
Останавливаться на достигнутом руководство КбЖД не собирается. Музей постепенно будет расширяться, а прилежащие к нему территории благоустраиваться. «Мы хотим, чтобы наш музей стал для всех самарцев любимым местом отдыха», - заявил Сергей Кобзев.

Источник: газета «Волжская Коммуна», 10 ноября.

Последние комментарии

Алексей Луптаков 03 марта 2026 13:59 В Самаре запустили первый передвижной комплекс для мониторинга воздуха

Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги

Елизавета Кордонец 19 декабря 2025 14:40 Участникам СВО будут давать земли в Царевщине и Красном Пахаре

Да, только никто не говорит, что земли в Малой Царевщине будут выделяться за счет вырубки леса🤬

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:29 Прокуратура выявила 29 тыс. нарушений в сфере ЖКХ в Самарской области

Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет

Михаил Богатый 26 ноября 2025 01:41 Ликвидацию Мазутного озера в Самаре оценили в 2,7 млрд рублей

Все уже давно попилено и вычищено …..

Михаил Лоюк 11 ноября 2025 21:11 В Самарской области увеличат тарифы на отопление

Когда я смогу на свою пенсию по инвалидности в 15000 р нормально жить росли коммуналки остаётся 4700р когда все депутаты и бизнесмены нажуться деньгами наконец и дадите хот как то жить людям и мы услышим о проекте достойная пенсия

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5