С 15 сентября в Самаре на Московском шоссе начнется строительство надземного пешеходного перехода.
Приступить к работам раньше запланированных сроков стало возможным благодаря средствам, выделенным из регионального бюджета по поручению губернатора Самарской области Дмитрия Азарова.
Надземный пешеходный переход в поселке Мехзавод обеспечит безопасность дорожного движения для учащихся школы №156 и Центра внешкольного образования Красноглинского района. С просьбой о строительстве безопасного пешеходного перехода обращались как жители прилегающих микрорайонов, так и работники завода "Салют", расположенного рядом со скоростной дорогой.
Конструкция пешеходного перехода будет состоять из двух пролетов. Входные группы, помимо лестничных проходов, предполагается оборудовать лифтами, для обеспечения доступа маломобильных групп населения.
Общая длина перехода составит 121,7 м. Ширина основной зоны пешеходного движения 4,25 м. Витражное остекление изготовят из светопрозрачного поликарбоната.
Строительные работы выполнит компания ООО "Самаратрансстрой", определившаяся по итогам проведения электронных торгов.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...