Цифровые девайсы. В "Тур по краю" с "ВелоСамара"

Роман Еремкин уже и не скажет точно, когда оказался на велосипеде. Было это в далеком детстве, когда за трехколесным великом ездили в Москву. Первые покатушки с ребятами устраивал еще в школе, а когда стал студентом Аэрокоса, пришел в велоклуб СГАУ. И с тех пор катается без остановки - сначала один, а теперь уже со своими учениками.

Фото:

Любовь никогда не кончается

Заводной и мобильный по натуре, он добирает физическую нагрузку (которой у преподавателя информатики и робототехники лицея №1 "Спутник", честно скажем, немного) на веломаршрутах.

После окончания института студентом он быть перестал, а вот велосипедистом - нет. Добрая половина аэрокосовского велоклуба влилась в городской - "ВелоСамара". Было это в 2008 году, а через четыре года Роман Еремкин его уже возглавил. Сегодня в клубе более 15000 любителей этого вида спорта.

Мастер спорта, заслуженный тренер СССР, почетный президент Союза велосипедистов Самарской области, он 20 лет был тренером сборной страны. А в 1980 году вся сборная по шоссейным гонкам состояла только из куйбышевских спортсменов. Времена те ушли, а любовь к велогонке у нас осталась.

У Самары с велоспортом была когда-то не просто дружба, а настоящая любовь. Имя знаменитого тренера наших олимпийских чемпионов Владимира Петрова гремело на весь Советский Союз.

От мала до велика

Открытие и закрытие сезона собирают до полутора тысяч человек. Для самых смелых и дерзких спортсменов устраивают "Кубок "ВелоСамары" по кросс-кантри". Это гонки по пересеченной местности с естественными и искусственными препятствиями - спусками, подъемами, скоростными участками. Соревнование проходит в три этапа в четырех возрастных категориях.

"В этом году мы устраивали две гонки. Одну - вместе с клубом "ВелоНовокуйбышевск" при поддержке местного комитета по физической культуре и спорту в лесу под Новокуйбышевском. Другую - в лесопарке "Дубки" при поддержке нашего давнего партнера Haulmont, - рассказал Роман Еремкин. - Сами делали контруклоны, добавляя к естественным препятствиям искусственные, чтобы усложнить трассу". А заодно и территорию прибрали, завалив мешками с мусором кузов его пикапа. У клуба принцип: после нас должно стать чище, чем до нас.

"ВелоСамара" не только объединяет любителей велоспорта, но и заботится о безопасности велосипедистов, кстати, равноправных участников дорожного движения, и развитии велоинфраструктуры в городской среде. А поддержанию спортивного духа, тренировке выносливости и сплочению способствуют туристские гонки "Тур по краю". В силу своей природной демократичности клуб не вводит никаких возрастных ограничений для участников - зачастую молодые родители берут в такие двух-трехдневные походы малышей.

Зачетные фото

Маршрут определяют заранее. Сначала Роман прокладывает его на сервисе "Яндекс.Карты", а потом "выносит на местность". На разведку едут обычно группой - так надежней. Выбирают объекты для ориентира - старинная мельница, памятники воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, природные объекты.

В таких поездках нужен интернет, чтобы нанести объект на карту. А в отдаленных уголках области он нередко подводит - то соединение прерывается, то связь вообще отсутствует. Выручает мобильный интернет. "Велоспорт - это удовольствие, для которого нужно не так уж много - велосипед, экипировка и команда единомышленников, - говорит Роман. - Для организации велопрогулок мы не пользуемся спутниковым интернетом. Если нужно скоординировать команду, используем раздачу мобильного интернета. Это быстро и бесплатно".

Выезжая на маршрут, участники похода отслеживают свою активность в сервисе "Strava" тоже с помощью мобильных устройств. Кстати, ребята видят не только свои, но и результаты всех участников тура, что усиливает соревновательный момент. А для отчета о прохождении маршрута присылают организаторам "зачетные фото" рядом с объектами. Все по-честному.

Члены клуба участвуют в проекте "Туристические веломаршруты по Самарской области", который стартовал летом этого года. В ближайшее время им предстоит выбрать пять первых, которые получат официальный статус.

Узнать больше историй о роли "цифры" и цифровых девайсах, которые делают нашу жизнь ярче, можно в нашем специальном проекте.

Последние комментарии

Николай Николаевич 06 октября 2021 10:17 Четырехлетний мальчик нуждается в дорогостоящем лечении

Вот где должна себя проявить власть , за жизнь детей бороться а не лапшу с обещаниями вешать !

Николай Николаевич 06 октября 2021 10:09 Самарастат: за год средняя зарплата в регионе выросла на 9,6%

ни капли она не увеличилась более того с мая этого года многим бюджетникам сняли доплату за короновирусные условия, да и покупальская способность упала !

Николай Николаевич 06 октября 2021 10:06 Врач Лилия Батршина: "Привиться - это общечеловеческий долг"

Пусть прививается , кто ее держит !

Дмитрий Дмитриев 21 сентября 2021 15:44 В Самаре корпоративные волонтеры присоединились ко Всемирному дню чистоты

Всем спасибо, сделали хорошее дело)

Анна Коваль 01 сентября 2021 01:00 Платные парковки могут появиться в Самаре в следующем году

Чем тогда регионы с дорогами шириной комод и ямами глубиной в этот самый комод - лучше Москвы? Раньше хоть в регионах не было платной парковки и можно было оставаться человеком, передвигаясь на Авто. А если нет разницы лучше уж ездить по хорошим дорогам на общественном транспорте в Мск., чем в регионе по ямам и платить ещё за парковку. Смешно школьникам по 10 000 руб дают за то что бы они в области остались и не поехали в Мск., а какие тут плюсы? Для свободное передвижение на личном автомобиле было единственным плюсом и камнем преткновения при переезде. Если в Самаре будет та жа ерунда с приложениями и парковкой, то периферия теряет всякую привлекательность проживания. На минуточку, это машину оставить на 10 минут нельзя сходить за кофе, это ребёнка с занятий нельзя лишнюю минуту у дороги стоять ждать. А смысл тогда в этой деревне жить если преимуществ больше не остаётся совершенно? А дальше как в Москве будут разговоры о платной парковке во дворах? Ну и работайте сами товарищи власти в своём регионе и детей своих тут за 10 000 оставляйте учиться! В Самаре ни дорог, ни медицины, ни хороших зелёных парков (про скверы размером со шкаф не сравнимые с Царицыно речь не идёт они смешное подобие зеленого коврика на асфальте), в Самара не остаётся преимуществ для жизни если парковки будут платными.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31