В рамках подготовки к зиме вдоль самарских дорог, имеющих уклон, в помощь водителям начали расставлять ящики с песчано-соляной смесью. Сезонное содержание дорог, тротуаров и остановочных площадок стало основной темой совещания в департаменте городского хозяйства и экологии во вторник, 29 октября.
Работа всех служб города в настоящий момент направлена на то, чтоб исключить фактор неожиданности при первых снегопадах и гололедице.
В частности, на совещании обсудили готовность пескоразбрасывающей техники. Эти машины - одни из самых необходимых в период первых заморозков. Груженный песчано-соляной смесью спецтранспорт службы благоустройства выведут на дороги города при первой необходимости. Первый вице-мэр Владимир Василенко поручил еще раз перепроверить готовность по всем направлениям.
"Нам обещают понижение температуры, и, как сказали синоптики, ожидаются осадки, переходящие в мокрый снег. Первый снегопад - это фактор неожиданности для многих горожан, но для профильных городских служб он таковым быть не должен. Поставлена задача - все "пескачи" должны находиться в рамках дежурного ожидания. Нужно сделать все, чтобы коммунальщики и службы благоустройства сработали оперативно. В том числе проверить, заправлена ли спецтехника, достаточно ли водителей, которые находятся именно на базе и в любой момент готовы выйти на обслуживание территорий", - подчеркнул Владимир Василенко.
Так, в распоряжении МП "Благоустройство" и подрядчика в общей сложности только пескоразбрасывателей - 24 единицы. Также у предприятий, занимающихся содержанием самарских дорог, имеются специальные комбинированные машины, оснащенные несколькими насадками для борьбы со снегом. Эта многофункциональная техника одновременно сгребает и отбрасывает снег, расчищает щетками освобожденный участок и тут же обрабатывает поверхность реагентами. В распоряжении города 35 подобных машин: 29 - у МП г.о. Самара "Благоустройство" и шесть - у ООО "Кедр 1" (данное предприятие отвечает за уборку улично-дорожной сети в Кировском районе и пешеходной ул. Ленинградская).
Кроме того, в преддверии заморозков на этой неделе МП г.о. Самара "Благоустройство" установило возле дорог 45 ящиков с песчано-соленой смесью. Такие ящики находятся у ряда остановочных павильонов, возле мостов и путепроводов с крутыми подъемами и спусками. Водители автобусов и автомобилисты смогут использовать смесь на обледеневшей дороге. Ящики наполняются песчано-соляной смесью по мере необходимости, по опыту прошлого года - раз в две недели.
Для содержания городских дорог, тротуаров, остановок общественного транспорта, помимо песчано-соляной смеси, заготовлено 17 тыс. тонн реагента "Бионорд". Его в этом году планируется применять в сухом виде, а также в экономичном режиме - в смоченном виде.
"Сырой материал начинает сразу взаимодействовать со снегом. Кроме того, такой материал не сдувается с дороги ветром. По предварительным расчетам, это позволит экономить около 25-30% антигололедного реагента", - рассказал заместитель руководителя управления благоустройства департамента городского хозяйства и экологии Самары Виктор Ненашев.
Специальные полигоны также готовы принимать снег с самарских улиц. В общей сложности они в состоянии вместить порядка 800 тыс. тонн снежных масс.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???