Заранее были определены зоны, в которых сейчас уже функционируют рециркуляторы. Прежде всего, выбраны входные группы (вестибюли с автоматическими терминалами по продаже жетонов и пополнения транспортных карт), а также кассовые помещения, где персонал метро постоянно контактирует с пассажирами. Кроме того, об очистке воздуха с помощью рециркуляторов позаботились в комнатах дежурных по станциям - в них ежедневно бывают все сотрудники метрополитена, занимающиеся обслуживанием инфраструктуры (тоннельных сооружений, оборудования и т.п.). В этих зонах отмечается наименьшая естественная циркуляция воздуха, поэтому его обеззараживание - необходимая процедура с учетом осложнения санитарно-эпидемиологической ситуации.

"Мы сознательно пошли на то, чтобы не размещать рециркуляторы в поездах и на платформах ожидания, поскольку там постоянно происходит интенсивная циркуляция воздуха. Например, на платформах - по нескольку раз, причем в короткие промежутки времени; забор свежего воздуха идет с поверхности земли, из тоннелей. Кроме того, в процессе движения поездов "срабатывает" поршневой эффект - поезда, как поршни, прогоняют воздух, который поступает в "подземку". А вагоны сконструированы так, что во время движения через вентиляционные отверстия, расположенные в крыше, происходит обмен воздушных масс. Более того, в новых и капитально отремонтированных вагонах система вентканалов усовершенствована, стоят дополнительные вентиляторы, поэтому воздух распределяется еще более равномерно", - пояснил заместитель директора МП "Самарский метрополитен" Олег Яхин.

Всего на станциях смонтировали 36 комплектов отечественного производства (изготовлены на "Горьковском заводе аппаратуры связи имени А.С.Попова", которое более 100 лет в данной отрасли).

Кроме того, для минимизации рисков распространения не только коронавирусной инфекции, но и гриппа и других сезонных ОРВИ, в метро продолжаются усиленная мойка и дезинфекция подвижного состава, выходящего на "ветку". Для персонала организована прививочная кампания. В настоящий момент полный курс вакцинации завершили 83% сотрудников. Однако все это не отменяет обязанности носить маски на рабочих местах.

Ужесточен контроль и за соблюдением масочного режима пассажирами. Проверки ведутся не только на входе, у турникетов. Работники предприятия совместно с отделом полиции на метрополитене патрулируют платформы ожидания и поезда, следят за тем, чтобы пассажиры не снимали индивидуальные средства защиты до выхода из метро.